喫煙所が狭い

GWに暇ができたのでTS50君を何色にしてやろうか考えておりました。

彼の写真を撮って、フォトショでちまちま色を変えて変えて検討してみました。

ノーマル。シートがピンクって・・・。

鈴木といえばイエロー。

ちょっと落ち着いた色。なかなか。

KTMフェンダーに合わせてオレンジ！これだ！

リムも塗装するとナウい感じになりそうな予感＾＾
リアフェンダー、テールライトも変えないとっ。

ぁ、最近プロダクトデザインネタを全然書いてないや・・・。
今月か来月、オイラがデザインを担当した製品が世に出ます！！
その件はまた後日★

これ、取り付けました。


もともと付いてたフロントフェンダーがボロボロに劣化していたので
某オークションで代わりのかっちょよさげなフェンダーを密かに探しておりましたら
ありました！KTMの中古フェンダーが格安で。
合うかどうかわからないままかっちょよかったのでとりあえずだめもとで落札しました。

届いて実物を見ると「でかッ！！」
って、さすが250ｃｃマシンようのフェンダーです。


って、ｱﾚﾚ？純正のフェンダーと比べるとほぼ同じサイズです。
車体に付いてるときはそんなに大きく感じないのに取り外して部屋に持ってくると異様に
大きく感じます。


まぁ、純正フェンダーと同じサイズっていうのはかなりラッキーというか。
ボルトのピッチが10ｍｍずれていたもののなんとかとりつけられそう
ってことで、採用です。
さっそくホームセンターで格安ドライバードリルを買ってきて
元の穴をパテで埋め、ドリルでテキトーに穴を開けなおして取り付けてみました。


うーんかっちょいい！（フェンダーが）

むむむ、20年もののTS50君には全然似合ってない・・・。
色だけの問題ではなく、雰囲気っていうかテイストが違いすぎる！

これはなんとかして車体の雰囲気をフロントフェンダーに合わせたるー！と
心に誓ったのでありました。

着々とススンデマス。
原チャリくんことTS50のよみがえりケイカクが。


先日、会社から帰るとき彼のエンジンがかからなくなるというハプニングがあった。

途中なんとかならんものかと、ホームセンターに立ち寄り、ガソリンに混ぜると元気が出る
っぽいもの（自動車用）と、前から気になっていたギヤオイル（スズキのバイクなんだけどヤマハ用）
を買ってぶちこんでみた。

恐しいことにギヤオイルはからっぽだったようで、全部はいってしまった。

それでもエンジンはかかる気配はなく２時間半かけて原チャリくんを押して帰る
はめになってしまった。

翌日は何事もなかったかのようにエンジンがかかったため、原因がいまいちわからなかった。
（あからさまな問題はたくさんあるけど・・・）


まぁ、とりあえずちょっとずつ治すということで、イロイロやりました。

・まずヘッドライトバルブ、リアのウィンカー、ウィンカーリレーを交愌しました。
ヘッドライトはちゃんと点いていたけど、気分で新品に。タブンあかるくなりました。
ウィンカーは保安部品なので４つとも新品を買うも、フロントは形状があわず
２つはリアの予備となる。


・グリップも新しくしました。
もとがボロッボロだったのでレンサル製のちょっといいやつを買いました。
⇒

・ギヤオイル、エンジンオイル入れました。
入ってませんでした・・・。


・スピードメーター勝手に直りました。
走ってるうちに勝手に直りました。（笑）


・水冷機能復活しました。
何気に一番気になっていた部分でした。
なんせリザーバタンクがレッカして大きな穴があいてたため、冷却水が
入ってない状態でした。
穴をパテで埋めるだけで直るかと思いきや、復活までにはイロイロ苦戦しました。
後依症として、温度によって開いたり閉じたりするサーモスタッドバルブなるものが
死にました。（開きっぱなし状態になったんだけど大丈夫かな・・・？）




次はいよいよ塗装かな？？